第1578章 科举加科事无巨细大明暴君我为大明续运三百年

“字面意思在正科之外的年份加一场科举考试不影响辰、戌、丑、未等年份的正科。

” 崇祯背着手：“考试、录取、放榜等等的流程以及录取的标准和正科的一样的读书人多了一场考试的机会。

至于录取人数可以稍多一些具体的数据看最后的分数再确定最低不低于三百人。

另外此次加科由朝廷承担其往返路费、食宿希望诸位考生应考、尽考。

同时为了减轻学子们路途遥远、步行和乘车的劳累沿海和大运河两侧布政司的学子可在指定地点和规定的时间乘坐大明的蒸汽机商船进京。

” 群臣再次错愕眼中满是茫然之色。

大明开国至今算是崇祯四年的辛未科一共是八十四次但从未有加科的举动。

且这个承担路费和食宿以及乘坐蒸汽机商船更是让他们疑惑。

自隋唐科举制度成型后举人的路费都是自己筹办。

到了安史之乱后因为种种原因南方地区才开始对举人的路费采取了资助的策略但也仅仅是当地官府的自发行为并不是朝廷统一的策略。

到了宋朝的时候举人的路费来源就多了诸如富商官神购买庄田称之为贡士庄以其收取的田赋给举人们发放路费。

说白了就是当地的富商士绅对举人的投资万一这个举人中了进士那有了资助这份情意在只要人家稍微给点方便那就赚大了。

若是没中也没多大关系大不了一年就是二三十两银子而已对富商而言都是小钱。

除此之外朝廷还发放公卷用于沿途免费住宿驿站和使用交通工具的凭证但依旧是偏远地区的举人才有。

到了大明一朝洪武三年朝廷公布的《科举诏》规定举人的路费由朝廷拨给但却是以廪给、脚力的实物和人力形式不是直接给银两。

更重要的是这一条只针对新科举人参加过一次会试的举人是不享受这种优待的。

到了成化年间发生了一件事情让朝廷更改了这一定制。

广东南海县有一名叫张诩的举人中举后十年都没有参加会试自称‘保重不轻应试’大意就是说去参加会试前我要先保重身体否则很可能没到北京城就死在路上了。

此事在当地广为流传恰巧被当时的巡抚朱英得知一番询问之后才知道是没有路费朱英便给张诩十二两银子当作路费他才得以参加会试。

果然在成化二十年中了进士最后官至通政司参议。

他的老师是当时有名的大儒陈献章更是担任了吏部文选清吏司理事这种关系都没银子足可见当时官员俸禄之地也看出考生的贫困了。

此事之后朝廷才彻底的重视了起来朝廷给举人的路费由实物转变成了银两对象从新举人扩大到了旧举人。

但此事儿依旧是当地官府负责以嘉靖时为例广东考生是二十两、南直隶二十四两、山西和贵州等偏远之地是十五两最富有的浙江则是一百两。

规定是这么规定但架不住有人搞事情、中饱私囊以及当地官府缺银子到考生手上的能有一半就算不错了。

以至于很多考生都无法在规定的时间内到达北京城。

更要命的是朝廷只给去北京考试的路费回来的朝廷不管。

中了进士的朝廷有赏赐、大把的商人会给彩头只要不过分朝廷也是睁只眼闭只眼。

但一科四五千人考试只有不足两百人录取剩下的就是陪考谁会投资你？ 讨饭、步行回去的不在少数更有不少客死他乡。

皇帝说承担往来路费和食宿等等这对举人这个层次的读书人来说算是天大的恩赐了。

然给更多的有才能、但因囊中羞涩的举人参加考试他们可以理解为爱才、惜才。

可这个乘坐蒸汽机商船是什么意思？ 蒸汽机商船虽然已经开放了但商人们并没有得到实物一切还在保密中。

他们搞不清皇帝的这个举动到底是什么用意。

“刘爱卿科举是你们礼部负责此事就由你来礼部负责 第一制定往返路费和食宿的标准别卡的那么严稍微放宽松一些 这事儿可以问问商人们他们经常行走各地沿途消耗更清楚不要拍脑袋决定。

路费可先由当地官府发放多退少补。

进京之后在会试前的七天由朝廷出面做饭鸡鸭鱼肉等等都要有让他们吃好调整好心态； 第二和兵部、锦衣卫商议选取蒸汽机商船停靠点和乘坐时间过时不候。

当然了也可以自己进京不强求。

第三和兵部商议、户部、工业研究院商议蒸汽机商船的调动提前规划。

第四本次加科之后大明境内不得再出现类似青云庄、兴贤庄等类似的贡士庄说好听是资助说不好就是在提前打关系。

人非圣贤岂能无情？中了进士之后不会想着回报曾经资助的商人？商人有事儿求到他们他们帮那就是徇私不帮那就是忘恩负义。

与其让他们左右为难倒是不如取消了反正来回路费食宿都由朝廷拨给了。

此次加科事关重大礼部若有需求各部要及时配合、协调资源若是协调不了直接到东暖阁找朕。

” “臣遵旨！” “臣等遵旨！” 刘宗周和群臣立刻回应脸色也严肃了起来。

皇帝如此严肃和事无巨细的交待这就证明皇帝对此次加科的重视了。

朝会开到这里该讲的不该讲的都讲了崇祯也不再和群臣拖时间当即朝王承恩点了点头。

得到皇帝示意的王承恩立刻上前高声道：“有事启奏无事退朝！” “臣等恭送陛下吾皇万岁万岁万万岁！” 群臣很是有眼力劲了恭送皇帝。

待崇祯下了平台转出大门后皇极殿内群臣依旧是很是安静实在是今天这个朝会上的信息多的让他们有些发蒙。

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